受益“五一”期間外圍市場(chǎng)向好，今日A股整體高開高走，上證指數(shù)、深證成指、上證50、滬深300等重要股指均創(chuàng)年內(nèi)新高。
盤面上，房地產(chǎn)、無人駕駛、鐵路基建、日用化工等板塊漲幅居前，石油、ST、旅游、煤炭等板塊跌幅居前。北上資金凈流入111.68億元。
市場(chǎng)火熱之下，#A股#的詞條也迅速登上微博熱搜榜。
房地產(chǎn)市場(chǎng)再迎利好
房地產(chǎn)股早間放量高開，板塊指數(shù)盤中一度漲近4%。南國(guó)置業(yè)(002305)開盤一字漲停，連續(xù)第5日封板；華遠(yuǎn)地產(chǎn)(600743)亦連續(xù)3日一字漲停；陽光股份(000608)、新大正等均強(qiáng)勢(shì)漲停；萬科Ａ(000002)、招商蛇口(001979)、陸家嘴(600663)等龍頭企業(yè)也紛紛走強(qiáng)。
物業(yè)管理、家居用品、家用電器、建材等與房地產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)板塊亦跟隨上揚(yáng)，西藏天路(600326)、南京公用(000421)、瑞爾特(002790)、金海高科等漲停。
“五一”期間，房地產(chǎn)行業(yè)利好接連不斷。繼深圳宣布鼓勵(lì)商品住房“以舊換新”之后，5月3日，上海市房地產(chǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、上海市房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合倡議，在上海發(fā)起商品住房“以舊換新”活動(dòng)。
此外，趕在“五一”放假前的最后一個(gè)工作日，北京、天津也宣布優(yōu)化住房限購(gòu)政策，引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。
北京市提出在執(zhí)行現(xiàn)有住房限購(gòu)政策的基礎(chǔ)上，允許在京擁有2套住房的京籍居民家庭、在京擁有1套住房的京籍單身人士、在京擁有1套住房且連續(xù)5年在京繳納社保或個(gè)稅的非京籍居民家庭和單身人士，在五環(huán)外新購(gòu)買1套住房。
中指研究院表示，這是自2011年以來，北京首次對(duì)限購(gòu)政策進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，釋放了積極信號(hào)。北京近幾年五環(huán)外新房成交套數(shù)占全市比例均在八成左右，對(duì)五環(huán)外增加1套購(gòu)房指標(biāo)，有望帶動(dòng)新房市場(chǎng)活躍度提升。
天津市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)則發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化房地產(chǎn)調(diào)控政策的通知》，自5月1日起正式施行，通過政策調(diào)整，以適應(yīng)房地產(chǎn)市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生重大變化的新形勢(shì)。
在密集政策促進(jìn)下，房地產(chǎn)市場(chǎng)有初步回暖的趨勢(shì)，中國(guó)人民銀行近日發(fā)布的2024年一季度金融機(jī)構(gòu)貸款投向統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，截至一季度末，房地產(chǎn)開發(fā)貸款余額13.76萬億元，同比增長(zhǎng)1.7%，增速比上年末提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，一季度增加6090億元。
中信證券表示，在“消化存量房產(chǎn)”的政策推動(dòng)之下，整個(gè)房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的投資信心都會(huì)有所恢復(fù)。即使房地產(chǎn)開發(fā)投資在短期還會(huì)明顯下降，不少房地產(chǎn)開發(fā)商的庫(kù)存因?yàn)榉績(jī)r(jià)下降而明顯貶值，但政策的方向仍然給予了具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要機(jī)遇。
無人駕駛快速成長(zhǎng)
無人駕駛概念早間表現(xiàn)活躍，板塊指數(shù)放量高開高走，盤中一度漲逾2%。凱發(fā)電氣(300407)大幅高開后秒速20%漲停，法本信息亦一度直線拉升觸及20cm漲停，金龍汽車(600686)同樣不到10分鐘直線漲停，萬集科技(300552)、悅達(dá)投資(600805)等紛紛走強(qiáng)。
我國(guó)新能源(600617)汽車產(chǎn)銷連續(xù)九年位居全球第一，汽車出口量也在2023年首次躍居世界第一，成功彎道超車。而未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，“上半場(chǎng)電動(dòng)化，下半場(chǎng)智能化”漸成行業(yè)共識(shí)。多地積極布局汽車智能化產(chǎn)業(yè)。
5月1日，《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測(cè)試與應(yīng)用促進(jìn)條例》正式施行。由此杭州成為除經(jīng)濟(jì)特區(qū)外，全國(guó)首個(gè)以地方立法明確自動(dòng)駕駛車輛上路具體流程的城市，也是全國(guó)首個(gè)為低速無人車立法的城市。
此外，為助力深圳市政府加速布局“天空之城”，貫徹落實(shí)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在深圳監(jiān)管局相關(guān)處室的指導(dǎo)下，近期深圳保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)組織主要經(jīng)營(yíng)公司研究制定了《無人駕駛航空器第三者責(zé)任保險(xiǎn)（深圳地區(qū)）示范性條款》及附加條款。
工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2023年年底，全國(guó)共建設(shè)17個(gè)國(guó)家級(jí)測(cè)試示范區(qū)、7個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16個(gè)智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市，開放測(cè)試示范道路22000多公里。
另根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，我國(guó)量產(chǎn)乘用車自動(dòng)駕駛等級(jí)正在由L2向L3+過渡。2023年我國(guó)在售新車L1滲透率約為11%，L2滲透率達(dá)51%，L3和L4滲透率分別分別為20%和11%。2023年我國(guó)無人駕駛市場(chǎng)規(guī)模約為3301億元，同比增長(zhǎng)14.1%。預(yù)計(jì)2024年我國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3832億元，同比增長(zhǎng)16%。
廣發(fā)證券認(rèn)為，盡管無人駕駛目前尚不具備短時(shí)間激進(jìn)推廣的基礎(chǔ)，但政策的推進(jìn)有利于整個(gè)智能化趨勢(shì)的確定性。看好產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，同時(shí)建議積極關(guān)注順周期的智慧交通標(biāo)的。
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