房地產(chǎn)行業(yè)再次迎來(lái)重大政策利好，財(cái)政部等三部門發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展有關(guān)稅收政策的公告》。根據(jù)公告，面積為140平方米及以下的，減按1%的稅率征收契稅；面積為140平方米以上的，減按1.5%的稅率征收契稅。對(duì)個(gè)人購(gòu)買家庭第二套住房，面積為140平方米及以下的，減按1%的稅率征收契稅；面積為140平方米以上的，減按2%的稅率征收契稅。此前的稅率為3%，現(xiàn)在直接降至1%，力度相當(dāng)大。房地產(chǎn)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，通過(guò)支持房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展能夠起到穩(wěn)定市場(chǎng)的作用。中央確定對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)出臺(tái)更多的政策支持，對(duì)促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)的企穩(wěn)止跌意義重大。
此次下調(diào)相關(guān)稅收對(duì)購(gòu)房者來(lái)說(shuō)是重要的讓利舉措，減輕了購(gòu)房者的負(fù)擔(dān)。在土地增值稅方面，將各地區(qū)土地增值稅預(yù)征率下限統(tǒng)一降低0.5個(gè)百分點(diǎn)，各地可結(jié)合本地區(qū)情況對(duì)實(shí)際執(zhí)行的預(yù)征率進(jìn)行調(diào)整。這對(duì)房企來(lái)說(shuō)也意味著較大的利好，降低了房企的負(fù)擔(dān)。為確保納稅人及時(shí)享受稅收優(yōu)惠政策紅利，稅務(wù)部門將會(huì)同有關(guān)部門采取一系列措施持續(xù)優(yōu)化納稅服務(wù)，提升納稅人的滿意度和獲得感。這項(xiàng)政策對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)是一個(gè)較大的利好，但這些政策力度還不夠，未來(lái)可能還需要出臺(tái)更多的政策來(lái)拉動(dòng)需求。特別是在限購(gòu)方面，一線城市未來(lái)有望逐步取消限購(gòu)。目前廣州已經(jīng)完全放開(kāi)了限購(gòu)，市場(chǎng)的成交量明顯回升，房?jī)r(jià)也出現(xiàn)了企穩(wěn)，政策效果明顯。后續(xù)深圳、上海、北京等一線城市也有望逐步放開(kāi)，以吸引更多高凈值人群購(gòu)房，穩(wěn)定市場(chǎng)。近期，財(cái)政加力穩(wěn)市場(chǎng)、穩(wěn)樓市的信號(hào)密集釋放，體現(xiàn)出政府對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控的靈活性及支持態(tài)度。通過(guò)財(cái)政政策調(diào)節(jié)市場(chǎng)并且穩(wěn)定預(yù)期，意義重大。
在上周五下午的人大常委會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上，財(cái)政部藍(lán)部長(zhǎng)提到，將拿出總額10萬(wàn)億對(duì)地方政府進(jìn)行化債，同時(shí)提到近期將發(fā)布對(duì)房地產(chǎn)稅收的減免政策，現(xiàn)已落地，這有利于提振市場(chǎng)信心。在新能源汽車領(lǐng)域也出現(xiàn)了重大利好，近日相關(guān)部門發(fā)布通知支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好發(fā)揮中央和國(guó)家機(jī)關(guān)示范引領(lǐng)作用。主要內(nèi)容是中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各部門、各單位機(jī)關(guān)及其所屬垂直管理機(jī)構(gòu)、派出機(jī)構(gòu)等各級(jí)行政單位和各類事業(yè)單位配備更新各類定向化保障公務(wù)用車時(shí)，應(yīng)當(dāng)帶頭使用國(guó)產(chǎn)新能源汽車，助推我國(guó)新能源(600617)汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。這對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大利好，有利于推動(dòng)新能源汽車銷量進(jìn)一步攀升。我國(guó)新能源汽車在近幾年快速發(fā)展，已經(jīng)成為新經(jīng)濟(jì)中發(fā)展最好的方向之一。我國(guó)新能源汽車通過(guò)出口已經(jīng)遍布世界上很多國(guó)家和地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)匯，成為拉動(dòng)出口增長(zhǎng)的一個(gè)重要方面。新能源汽車銷售的滲透率已經(jīng)超過(guò)50%，也就是說(shuō)每賣100輛新車中有50輛以上都是新能源汽車。新能源汽車的一些龍頭企業(yè)已經(jīng)超越特斯拉，成為銷量最大的新能源汽車企業(yè)。表現(xiàn)出這一產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，同時(shí)也帶動(dòng)了鋰電池等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司的快速成長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)三年的市場(chǎng)調(diào)整，許多新能源龍頭股已經(jīng)跌出了價(jià)值，因此建議投資者可以逢低布局新能源龍頭股及清潔能源主題基金，以抓住這一投資機(jī)會(huì)。
當(dāng)前市場(chǎng)已逐步進(jìn)入右側(cè)階段，在第一波由政策轉(zhuǎn)向帶動(dòng)的“情緒牛”結(jié)束后，市場(chǎng)經(jīng)歷了一段時(shí)間的震蕩調(diào)整，并正在醞釀第二波上攻行情。第二波上攻行情的節(jié)奏較為緩慢，但其持續(xù)時(shí)間可能會(huì)遠(yuǎn)超第一輪大漲階段，為投資者提供更多精挑細(xì)選的機(jī)會(huì)。隨著市場(chǎng)行情的逐步確立，進(jìn)行中長(zhǎng)線投資更有利于獲得良好回報(bào)，所謂“牛市捂股”而不是頻繁交易。巴菲特曾說(shuō)過(guò)“想靠在行情里做小波段操作賺錢，那是神才能干的事，人可做不來(lái)。那些天天守在市場(chǎng)里的人，最后會(huì)被市場(chǎng)的各種小細(xì)節(jié)影響，把自己都搞丟了。”確實(shí)，很少有人能通過(guò)頻繁交易持續(xù)盈利。許多人自詡為“韭菜”，實(shí)際上就是在市場(chǎng)波動(dòng)中頻繁交易而虧損。投資界公認(rèn)的偉大天才投機(jī)家利弗莫爾也提到“不理會(huì)市場(chǎng)的大波動(dòng)，光想著頻繁進(jìn)出，這是我犯過(guò)的最要命的錯(cuò)誤，沒(méi)人能抓住所有的小波動(dòng)。大錢不是從一次或幾次小起伏里來(lái)的，而是從主要趨勢(shì)里來(lái)的。我明白這點(diǎn)后，交易水平才大大提高。別一廂情愿了，要是天天都投機(jī)，根本不可能成功。每年只有幾次交易機(jī)會(huì)是真正適合你的，只有這種時(shí)候你才能進(jìn)場(chǎng)交易。其他時(shí)候，你得離開(kāi)市場(chǎng)，等著市場(chǎng)醞釀下一次大波動(dòng)。那些天天投機(jī)的交易者，他們的錯(cuò)誤會(huì)給你創(chuàng)造機(jī)會(huì)，你能從他們的失誤中獲利�！笨梢�(jiàn)無(wú)論是價(jià)值投資者還是投機(jī)者，其實(shí)都強(qiáng)調(diào)進(jìn)行短線交易的成功率極低，而進(jìn)行中長(zhǎng)線的投資才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的增長(zhǎng)。
我一直建議大家要堅(jiān)持慢慢變富的理念，不要羨慕那些短線抓漲停的人，堅(jiān)守正道，要有自己的主見(jiàn)和定力，這一點(diǎn)需要再次強(qiáng)調(diào)。段永平曾給一位年輕投資者提供建議時(shí)有一個(gè)很有趣的說(shuō)法，他說(shuō)年輕人在沒(méi)有多少本錢的情況下，不要盲目進(jìn)行投資，更多的精力應(yīng)放在本職工作上，逐步增加積蓄。如果愿意的話，可以順便攢一些好股票。攢好股票的說(shuō)法很形象，它表達(dá)了眼光要放長(zhǎng)遠(yuǎn)的投資方式，也是價(jià)值投資的真正過(guò)程。攢股票實(shí)際上就是在市場(chǎng)給你帶來(lái)機(jī)會(huì)的時(shí)候，根據(jù)自己的財(cái)力逢低購(gòu)買更多的股份。股價(jià)雖然波動(dòng)，但股份并不變，這樣你就逐步擁有越來(lái)越多為你創(chuàng)造源源不斷現(xiàn)金流的賺錢機(jī)器，最終慢慢變富。
（作者系前海開(kāi)源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、基金經(jīng)理）
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